本产品采用合成基础油或合成基础油和矿物型加氢基础油，与之相适应的复合添加剂调制而成。
·出色的低温启动性能和高温润滑性能，选择合适的粘度等级可以适合各地区全天候使用；
·极佳的热稳定性、清净性、抗氧化安定性，有效抑制机油变质，减少积碳和油泥的形成，延长换油周期；
·优异的抗磨损、抗腐蚀和清洁表现，增强对发动机部件的保护，降低燃油消耗，延长发动机寿命；
·极佳的燃油经济性，有效地减少排放。
适用于各种多气阀、可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI、FSI及SIDI）、涡轮增压（TSI、TFSI）等新技术发动机及长换油期的各种豪华轿车、赛车；0W-20、5W-20特别适合日韩系的豪华轿车。
API SP、ILSAC GF-6
| 项 目 | OW-20 | OW-30 | 5W-20 | 5W-30 |
|---|---|---|---|---|
| 运动粘度，mm2/s 100℃ | 8.303 | 11.33 | 8.250 | 10.70 |
| 运动粘度，mm2/s 40℃ | 40.55 | 60.15 | 47.68 | 64.24 |
| 粘度指数 | 186 | 185 | 148 | 157 |
| 闪点（开口），℃ | 228 | 230 | 228 | 230 |
| 倾点，℃ | -42 | -45 | -39 | -42 |
| 总碱值，mgKOH.g-1 | 9.13 | 7.36 | 7.02 | 7.17 |
| 低温表观粘度，mPa.s | 5200（-35℃） | 4840（-35℃） | 4980（-30℃） | 5880（-30℃） |
*以上为典型数据，仅供参考！
避免皮肤接触，处理废油时要戴隔离手套，一旦皮肤粘上机油、要立刻用肥皂和水清洗干净。如需处理使用过的油品，请送至当局指定的回收点，不可将其排入下水道、土壤或水中。
