本产品采用合成基础油或合成基础油和矿物型加氢基础油，与之相适应的复合添加剂调制而成。
·出色的低温启动性能和高温抗氧化性能，超强剪切稳定性，粘度持久稳定，为发动机提供长效保护；
·含较低的硫酸盐灰份的添加剂，延长 GPF（汽油颗粒捕捉器）的使用寿命，以保持发动机的耐久性；
·优异的清净分散性和抗沉积物，高效控制发动机和涡轮增压器产生沉积物，将发动机的动力与性能发挥至极致。
适用于配备DPF和SCR或其他后处理系统的、缸内直喷（GDI、FSI及SIDI）、涡轮增压（TSI、TFSI）等新技术发动机及长换油期的欧系对灰分有控制要求的各种豪华轿车。
API SN、ACEA C3
| 项 目 | 5W-30 | 5W-40 | 检测方法 |
|---|---|---|---|
| 运动粘度，mm2/s 100℃ | 12.03 | 13.92 | ASTM D445 |
| 运动粘度，mm2/s 40℃ | 71.33 | 83.26 | ASTM D445 |
| 粘度指数 | 166 | 172 | ASTM D2270 |
| 闪点（开口），℃ | 230 | 232 | ASTM D92 |
| 倾点，℃ | -36 | -39 | ASTM D97 |
| 总碱值TBN，mgKOH.g-1 | 7.95 | 7.96 | ASTM D2896 |
| 低温表观粘度，mPa.s | 5710（-30℃） | 5617（-30℃） | ASTM D5293 |
*以上为典型数据，仅供参考！
避免皮肤接触，处理废油时要戴隔离手套，一旦皮肤粘上机油、要立刻用肥皂和水清洗干净。如需处理使用过的油品，请送至当局指定的回收点，不可将其排入下水道、土壤或水中。
